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鐵路聲屏障
鐵路聲屏障也成為鐵路隔音牆 ,高鐵聲屏障 ,它是根據當前高速鐵路列車運行速度200km/h以下產生噪音設計的一種聲屏障 。此類產品的設計已較為充分地考慮了高架高速道路 、城市輕軌 、地鐵的風載 、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題 。
鐵路聲屏障高度在1m一5m間 ,覆蓋有效區域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz ,1/3倍頻程) ,最高達20dB(A) 。一般來講 ,聲屏障越高 ,或離聲屏障越遠 ,降噪效果就越好 。
根據現在市場 ,常用的鐵路聲屏障吸隔聲板三類 :一類 :水泥聲屏障(高強水泥聲屏障) ,金屬吸音板和透明隔聲板 。我廠金屬吸聲板麵板采用鍍鋅金屬板 ,板厚常用0.8-1.0mm ,吸聲板背板采用鍍鋅板 ,板厚0.8-1.0mm;吸聲填料采用48kg/m3離心玻璃棉 ,外包0.1mm厚度的杜邦薄膜 。支撐鋼龍骨采用鍍鋅板不小於1.2mm ,龍骨橫向間距≤60mm 。 鐵路透明隔聲板透光率≥80% ,鐵路透明隔聲板計權隔聲量(Rw)≥30db 。
鐵路聲屏障立柱(H型鋼)
常用立柱規格 :100*100*6*8   125*125*6.5*9  150*150*6.5*9
立柱性能介紹 
一 、製作工藝 
1 、科學選料 ,根據圖紙對H型鋼下料 ,確保精度 ;
2 、底板下料由數控火焰切割完成 ,精度高 ;
3 、底板的衝孔與焊接均經過嚴格的工序。 
二 、防腐處理通過熱浸鍍鋅 、噴塑進行防腐處理 ,對吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅後再次塗裝 ,保證了卓越的防腐性能 。 
三 、力學性能 、抗疲勞強度 、耐候性、抗變形能力強 。
特點 :外形美觀大方 ,製作精致 ,運輸 、安裝方便 ,造價低 ,使用壽命長 。
用途 : 
聲屏障適用於高架橋 、高速道路和城市輕軌 、高速鐵路 、城際鐵路的防噪聲使用 ,是現代化城市最理想的隔聲降噪設施 。